Vidéothèque du CNRS

 

 

LEAP est un moteur d’avion de nouvelle génération qui permet une réduction des consommations de carburant et des émissions de CO2 de 15%. Sa conception est le fruit d'une collaboration entre la société Safran Aircraft Engines et plusieurs laboratoires du CNRS dont, le EM2C (Laboratoire Énergétique Moléculaire et Macroscopique, Combustion). L'intérêt de ce partenariat est d'obtenir davantage de connaissances sur la production des suies, particules fines, issues de la combustion incomplète des hydrocarbures, afin d’œuvrer à la conception de chambre de combustion moins polluante, meilleure pour l'environnement.

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Procédé audiovisuelPrises de vues réelles. Incrustation de textes.
Commentaire en voix-off. Interventions en son direct. Musiques.

PersonnalitésFRANZELLI Benedetta(EM2C, UPR CNRS, Centrale Supélec); BONINI Jérôme(Directeur recherche et technologies, Safran Aircraft Engines ); DESVALLÉES Yves(Responsable des partenariats recherche, Safran Aircraft Engines )

NotesEM2C : Laboratoire Énergétique Moléculaire et Macroscopique, Combustion (INSIS, INSMI)